Portefeuille de produits
| Modèle | Déplacement (L) |
Nombre de soupapes par cylindre | Puissance/vitesse nominale (kW/tr/min) |
Couple/vitesse maximum (Nm/tr/min) |
Parcours technique | Modèle applicable |
| WP10G210E341 | 9.7 |
4
|
154/2200 | 950/1400-1600 | CR | Chargeurs |
| WP10G210E342 | 9.7 |
4
|
154/2100 | 950/1200-1400 | CR | Chargeurs |
| WP10G210E343 | 9.7 |
4
|
154/2000 | 980/1300-1500 | CR | Chargeurs |
| WP10G210E344 | 9.7 |
4
|
154/1900 | 980/1300-1500 | CR | Chargeurs |
| WP10G220E341 | 9.7 | 4 | 162/2200 | 950/1400-1600 | CR | Chargeuses, chariots élévateurs, rouleaux |
| WP10G220E342 | 9.7 | 4 | 162/2100 | 950/1200-1400 | CR | Chargeurs |
| WP10G220E343 | 9.7 | 4 | 162/2000 | 980/1300-1500 | CR | Chargeurs |
| WP10G231E343 | 9.7 | 4 | 170/2000 | 1150/1200-1500 | CR | Chargeurs |
| WP10G240E341 | 9.7 | 4 | 178/2200 | 11h00/14h00-16h00 | CR | Chargeuses, rouleaux |
| WP10G240E343 | 9.7 | 4 | 178/2000 | 11h00/13h00-15h00 | CR | Chargeurs |
| WP10G240E342 | 9.7 |
4
|
178/2100 | 11h00/13h00-15h00 | CR | Chargeurs |
| WP10G270E341 | 9.7 | 4 | 199/2200 | 11h00/14h00-16h00 | CR | Chargeuses, rouleaux |
| WP10G286E301 | 9.7 | 4 | 210/2200 | 1185/1600-1800 | CR | Chargeurs |
| WP10.310E53 | 9.7 | 4 | 228/1900 | 1500/1200-1500 | CR+SCR | Grues de camion 36T |
| WP10.336E53 | 9.7 | 4 | 247/1900 | 1550/1200-1500 | CR+SCR | Grues de camion 55T |
| WP10.375E53 | 9.7 | 4 | 276/1900 | 1650/1200-1600 | CR+SCR | Grues de camion 75T |
| WP10G336E344 | 9.7 | 4 | 247/1900 | 1550/1100-1400 | CR | Grues sur chenilles |
Avantages du produit
Une économie puissante et meilleure
- Le couple de sortie à bas régime est augmenté de 13 %, améliorant ainsi les performances d’accélération du moteur.
- Le couple élevé est augmenté de 9 %, améliorant encore les performances de puissance.
- La structure à quatre soupapes garantit une efficacité d’admission élevée, une combustion complète et une bonne économie
Silencieux, fiable et plus confortable
- Le GDI est adopté, ce qui améliore l’état et l’efficacité de la combustion, et réduit ainsi efficacement la consommation de carburant, les vibrations et le bruit du moteur.
- Le ventilateur hyperboloïdal en plastique est adopté, ce qui améliore l’efficacité de la dissipation thermique et réduit efficacement le niveau de bruit de rayonnement du moteur, rendant la conduite plus confortable et plus sûre.
- La zone de vibration de torsion à haute fréquence du moteur est évitée, réduisant ainsi le bruit du moteur de 2 dB.
- La vitesse de déplacement des pièces mobiles est réduite, le temps de mouvement est prolongé, l’usure des paires de friction par unité de temps est réduite et la durée de vie du système de volant d’inertie du vilebrequin et du système d’engrenages est prolongée.
- La durée de vie du B10 est supérieure à 30 000 heures.
Entretien facile et large gamme d’applications
- Le « filtre à poussière à 93 % » breveté de Weichai est utilisé, de telle sorte que l’efficacité de filtration grossière de premier niveau atteint 93 %, réduisant ainsi le taux d’usure précoce des quatre accessoires du moteur de plus de 90 %.
- Le filtre à carburant à trois niveaux assure une bonne adaptabilité du carburant et améliore la fiabilité.
- La transmission du signal à distance du filtre à huile est utilisée, améliorant ainsi la commodité de la maintenance et économisant du temps et des efforts.
- Une période de vidange d’huile de 500 heures est assurée, réduisant ainsi le coût d’utilisation.
Fiable
- La conception à haute fiabilité garantit une durée de vie de 30 000 heures.
Adaptabilité environnementale
- Température -35 ℃ ~ 50 ℃, altitude inférieure à 4000 m.
