Portefeuille de produits
| Mode | Déplacement （L） | Nombre de soupapes par cylindre | Puissance/vitesse nominale (kW/tr/min) | Couple/vitesse maximum (Nm/tr/min) | Min. consommation de carburant sur courbe caractéristique externe (g/kW·h) |
Parcours technique | Modèle applicable |
| WP15NG480E61 | 14.56 | 4 | 353/1700 | 2300/900-1400 | ≤189 | ER + EGR + TWC | Camions logistiques à grande vitesse |
| WP15NG500E61 | 14.56 | 4 | 368/1700 | 2400/900-1400 | ≤189 | ER + EGR + TWC | Camions logistiques à grande vitesse |
| WP15NG530E61 | 14.56 | 4 | 390/1700 | 2500/950-1350 | ≤189 | ER + EGR + TWC | Camions logistiques à grande vitesse |
| WP15NG560E61 | 14.56 | 4 | 412/1700 | 2600/950-1350 | ≤189 | ER + EGR + TWC | Camions logistiques à grande vitesse |
Avantages du produit
- Ces produits sont fabriqués sur la plate-forme haut de gamme Weichai et appliqués avec les dernières avancées technologiques, et répondent aux normes d’émission EURO V et Chine VI.
- Confort : Le développement personnalisé du NVH garantit un faible niveau de bruit et de vibrations.
- Adaptabilité : le collecteur d’admission situé au centre et la conception d’apparence plate garantissent un agencement facile.
Plus sûr et fiable
- Le WCBS standard a une puissance de freinage allant jusqu’à 276 kW.
- La période de vidange d’huile de 100 000 km est facultative.
Une meilleure économie
- La vitesse permettant d’atteindre une consommation de gaz minimale couvre toute la plage de vitesse de travail.
- Le système de contrôle Weichai ECU améliore les horaires de travail du conducteur et réduit ainsi la consommation de carburant.
Configuration élevée
- La conception légère et modulaire du moteur réduit considérablement le poids du moteur et réduit le nombre de pièces périphériques.
- L’anneau silencieux en forme de cône est utilisé pour supprimer le bruit haute fréquence du turbocompresseur. De plus, la technologie de réduction du bruit de pré-injection est appliquée.
