Portefeuille de produits
| Modèle | Puissance/vitesse principale (kW/tr/min) |
Déplacement (L) |
Normes d’émission | Nombre de vannes | Mode de régulation de vitesse | Type de moteur | |
| 12M33G6D3/5 | 1007/1500 | 39.2 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 12 cylindres en V à quatre temps | |
| 12M33G8D3/5 | 1130/1500 | 39.2 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 12 cylindres en V à quatre temps | |
| 12M33G10D3/5 | 1200/1500 | 39.2 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 12 cylindres en V à quatre temps | |
| 12M33G14D3/5 | 1350/1500 | 39.2 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 12 cylindres en V à quatre temps | |
Avantage du produit
Émissions
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- Répondre aux émissions non routières en trois étapes.
Grande fiabilité
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- Le corps du cylindre adopte une structure en fonte et en grille, le corps du cylindre a une résistance élevée ; Le vilebrequin est en acier allié à haute résistance. Durée de vie 32 000 heures.
Grande économie d’utilisation
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- Filtre à carburant standard à grand débit, filtre à huile à rotor centrifuge, assure une précision de filtration élevée, fournit un carburant et une huile plus propres, cycle de remplacement de l’élément filtrant jusqu’à 500 heures ; Réduisez le coût d’utilisation.
Confort d’entretien élevé
- Des fenêtres d’observation sont disposées des deux côtés du corps pour un remplacement pratique de la bielle et de la tuile de bielle.
