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Générateurs diesel d’urgence marins série WP4-WP12

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MODÈLE Premier KW Méthode de démarrage 
Type de gouverneur

Tuyau haute pression
50HZ 60HZ
 Vitesse 
tr/min
Modèle de moteur  Vitesse 
tr/min
Modèle de moteur
CCFJ30Y-WZ 30 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500 WP4CD66E200 1800 WP4CD66E201
CCFJ40Y-WZ 40 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500 WP4CD66E200 1800 WP4CD66E201
CCFJ50Y-WZ 50  Électrique et Air électrique  anti-explosion 1500 WP4CD66E200 1800 WP4CD66E201
CCFJ64Y-WZ 64 Électrique et Air électrique  anti-explosion 1500 WP4CD100E200 1800 WP4CD100E201
CCFJ75Y-WZ 75  Électrique et Air  électrique anti-explosion 1500 WP4CD100E200 1800 WP4CD100E201
CCFJ90Y-WZ 90 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500 WP6CD132E200 1800 WP6CD132E201
CCFJ100Y-WZ 100 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500 WP6CD132E200 1800 WP6CD132E201
CCFJ120Y-WZ 120 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500 WP6CD152E200 1800 WP6CD152E201
CCFJ150Y-WY 150 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500  WP10CD200E200 1800 WP10CD200E201
CCFJ180Y-WY 180 Électrique et Air électrique anti-explosion 1500  WP10CD238E200 1800 WP10CD238E201
CCFJ200Y-WY 200 Électrique et Air électrique anti-explosion  1500  WP10CD264E200 1800 WP10CD264E201
CCFJ250Y-WY 250 Électrique et Air électrique  anti-explosion 1500  WP12CD317E200 1800 WP12CD317E201

Largement utilisé dans les eaux intérieures et côtières, les transporteurs du marché offshore, les bateaux de pêche, les bateaux officiels, les navires et autres projets

Possède de bons indicateurs de performance technique ;

Compact, puissance élevée par litre ;

Systèmes d’isolation DC24V DC ;

Répondre pleinement aux exigences des « normes de construction de navires en acier », des « règles de classification des navires en acier », du GB13032 « groupes électrogènes diesel marins, etc. ;

Puissance nominale : 30-250KW

Tension nominale : 400 V ;

La vitesse nominale/fréquence nominale : 1500 tr/min/50 Hz ;

Facteur de puissance nominal : 0,8 (en retard) ;

nombre de cylindres/alésage/course : 4/105*130 m —-6/126*130 mm ; 

Déplacement 4,5 L — 11,596 L ;

Refroidissement : refroidissement forcé par ventilateur de radiateur fermé ;

Le mode de démarrage : moteur électrique DC24V et moteur pneumatique (moteurs à ressort) ;

Nombre de phases et connexion : triphasé à quatre fils, connexion en étoile ;

Excitation/régulateur : sans balais/AVR automatiquement ;

Économie de consommation de carburant diesel : ≤ 200 g/kW · h ;

Consommation d’huile : ≤ 1,1 g/kW · h ;

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