Portefeuille de produits
| Modèle | Puissance/vitesse principale (kW/tr/min) |
Déplacement (L) |
Normes d’émission | Nombre de vannes | Mode de régulation de vitesse | Type de moteur |
| 16M33D1530E310 | 1390/1500 | 52.3 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 16 cylindres en V à quatre temps |
| 16M33D1680E310 | 1530/1500 | 52.3 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 16 cylindres en V à quatre temps |
| 16M33D1800E310 | 1680/1500 | 52.3 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 16 cylindres en V à quatre temps |
| 16M33D1980E310 | 1800/1500 | 52.3 | Étape non routière en Chine Ⅲ | 4 | ÉCU | Moteur 16 cylindres en V à quatre temps |
Avantage du produit
Émissions
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- Répondre aux émissions non routières en trois étapes.
Grande fiabilité
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- Le corps du cylindre adopte une structure en fonte et en grille, le corps du cylindre a une résistance élevée ; Le vilebrequin est en acier allié à haute résistance. Durée de vie 32 000 heures.
Grande économie d’utilisation
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- Filtre à carburant standard à grand débit, filtre à huile à rotor centrifuge, assure une précision de filtration élevée, fournit un carburant et une huile plus propres, cycle de remplacement de l’élément filtrant jusqu’à 500 heures ; Réduisez le coût d’utilisation.
Confort d’entretien élevé
- Des fenêtres d’observation sont disposées des deux côtés du corps pour un remplacement pratique de la bielle et de la tuile de bielle.
