Tableau des paramètres
| Taper | Quatre temps, refroidi par eau, en ligne, turbocompressé et post-refroidi | Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage et course | 105×118 (mm) | Déplacement | 4.088L |
| Taux de consommation d’huile | ≤0,1 g/kW·h | Bruit | ≤92 dB(A) |
| Taux de consommation minimum de carburant | 198 g/kW·h | Ralenti | 700 tr/min |
| Rotation (face au volant) |
Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre | Poids net | 480 kg |
| Dimensions (L×L×H) | 960×700×850 (mm) | ||
Tableau de portefeuille modèle
| Série | Modèle | Aspiration | Puissance nominale kW/Ps |
Vitesse tr/min |
Système de carburant | Émission | Puissance nominale |
| WP4.1N | WP4.1NC120-18E220 | TA | 88/120 | 1800 | HPCR | / | P1 |
| WP4.1NC130-21E220 | TA | 95/130 | 2100 | HPCR | / | P1 | |
| WP4.1NC142-18E220 | TA | 105/142 | 1800 | HPCR | / | P1 | |
| WP4.1NC163-21E220 | TA | 120/163 | 2100 | HPCR | / | P1 | |
| WP4.1NC190-26E220 | TA | 140/190 | 2600 | HPCR | OMI Ⅱ | P3 |
Remarque : La date de livraison des produits marqués d’un * sera soumise à la réponse du fabricant. Les paramètres du produit et la gamme de modèles sont uniquement à titre de référence. Veuillez contacter le personnel concerné pour obtenir des informations officielles sur le délai de livraison et la gamme de modèles de bateaux de pêche.
Description du produit
- Réservation de couple élevée
- Consommation minimale de carburant 200g/kW·h
- Période de révision de 12 000 h
- Les émissions répondent à l’OMIⅡ
Sûr et fiable
- Corps, culasse, piston, roulement et autres pièces structurelles de la nouvelle conception, production de base de puissance Weichai Rui
- En utilisant l’excellent système mondial de fournisseurs de Weichai, la qualité des pièces est fiable
- Atelier d’assemblage sans poussière, température constante, banc d’essai de haute précision
Forte puissance
- Couple élevé dans la plage de vitesse moyenne et basse, sortie continue et forte puissance
- Contrôle précis par unité de commande électronique, pression d’injection élevée et performances d’accélération supérieures
- Une vitesse nominale de 50 % peut atteindre un couple nominal de 132 %
Économique et économe en carburant
- Adoptez la technologie à rampe commune haute pression, utilisez le système de carburant Bosch, l’ECU indépendant Weichai, le contrôle précis du volume d’injection de carburant
- Taux de consommation de carburant minimum 200g/kW•h
- Cycle de remplacement d’huile ≥500h
Confortable et respectueux de l’environnement
- Correspondance d’optimisation NVH, faible bruit
- Couvercle de chambre d’engrenage, couvercle de cylindre, conception de réduction du bruit du boîtier de volant fermé, réduction des fuites de bruit
- Grâce à l’injection multiple à commande électrique, réduisez considérablement les vibrations et le bruit
- Les émissions répondent aux exigences de l’OMIⅡ
Forte applicabilité
- Coussin d’isolation des vibrations en option, pompe à pression manuelle et autres configurations pour répondre aux besoins des différents clients
- Ajuster différentes stratégies de contrôle en fonction de différentes exigences de performance
- Recevoir/émettre une variété de signaux de contrôle pour répondre aux exigences du contrôle automatique
